Contiene cientos de compuestos químicos emitidos en fase
gaseosa o fase particulada. Los principales productos gaseosos son dióxido de carbono (CO2),
oxígeno, nitrógeno y vapor de agua. También están presentes el l monóxido de carbono (CO), el dióxido de
azufre, los óxidos de nitrógeno (NOx), los
hidrocarburos y sus derivados. El benzeno, el tolueno, el benzopireno y otros
hidrocarburos policíclicos aromáticos también están presentes en la parte
gaseosa.1
La característica principal de las emisiones diésel es que
se producen partículas en una proporción 20 veces superior a la de los motores
de gasolina.1
Las partículas están compuestas de carbono elemental,
compuestos orgánicos absorbidos por el gasoil y el aceite lubricante, sulfatos
del azufre del gasoil y trazas de componentes metálicos. La mayor parte de la
materia particulada tiene entre 0,02 y 0,5 µm (1 micrómetro es la milésima
parte de 1 milímetro).1
Las partículas que tienen un diámetro menor a 10 micrómetros
se denominan PM10.
Las partículas finas tienen un diámetro menor a 2,5
micrómetros y se denominan PM2.5.
Las partículas submicrométricas tienen un diámetro menor de
1 μm y se denominan PM1.
Las partículas ultrafinas tienen un diámetro menor de 0,1 μm
y se denominan PM0.1.1
Las partículas más grandes son visibles como humo y caen
relativamente pronto, mientras que las partículas más pequeñas pueden
permanecer suspendidas en el aire largos períodos de tiempo y son las más dañinas
para la salud porque pueden penetrar profundamente en los pulmones.
También contiene nanopartículas volátiles que en un 95% es
aceite lubricante no quemado.2
Algunos problemas asociados con los gases de escape pueden
ser mitigados con catalizadores y filtros de partículas.
La combustión de diésel contribuye al calentamiento global.
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